技術統計
直線最高時速 | 215km/h |
0-100km/h加速用時 | 1.528S |
0-180km/h加速用時 | 3.252S |
車身尺寸 | 1.62×0.96×0.43M |
車身重量 | 1344kg |
最小轉彎半徑 | 3.71M |
高速轉彎半徑 | 7.77M |
轉向失控速度 | 187km/h |
漂移滑動摩擦係數 | 2.7 |
漂移轉向係數 | 3.1 |
小噴動力 | 7527N |
小噴持續時間 | 0.63S |
N2O噴射動力(單人) | 7650.8N |
N2O噴射持續時間(單人) | 3.10S |
N2O噴射動力(組隊) | 7774.2N |
N2O噴射持續時間(組隊) | 4.1S |
N2O集氣係數 | 3.5 |
動力系統
穩健的外觀下隱藏著超乎想像的澎湃動力,一旦它置身於賽道上,便會露出自己兇猛的一面。強勁的R4引擎動力輸出勢如破竹。超流線的車身採用輕量級鋁質複合材質,很好地降低了車體重量。良好的操控性和強大的小噴動力將給車手帶來絕佳的駕駛體驗。
測試車手
丿顛覆丶戰灬雪碧(丿顛覆丶灬Team隊長) 【戰隼】的平跑直線速度,集氣性能,靈活性很不錯,其強勁小噴動力不只在B級賽車中占據著一定的位置,甚至不會輸給A級賽車中的任何賽車。
丶X丨Genius(2009年WCG-QQ飛車全國總冠軍) 【戰隼】採用一字並排式噴氣孔,讓氮氣均勻貼地噴射使其動力更強勁,車輛轉向穩定,抓地力強,靈敏的過完能力適合路況複雜的多彎賽道,讓駕馭者能迅速占得先機,把握勝券。
無限丶只茹初見丨(聖徒杯網通個人第五) 【戰隼】在U型彎有相當穩定的表現,車身小巧,操空靈活,完全勝過其它同類跑車!同時擁有時尚的外形,復古般的金色車體外殼充分的體現了這款車的時尚與王者的風範,可以說更加拉風!